יום ג', 14.7.2026 | 10:00-11:00 | ZOOM
מרצה: אינג' כמאל קייס
המערכת המסילתית המודרנית אינה רק אוסף של קרונות ומסילות; היא מהווה "אורגניזם" הנדסי מורכב, רב-תחומי ועתיר ממשקים. בעידן שבו כל תת-מערכת משפיעה על הביצועים, הבטיחות וחוויית הנוסע, ההבנה המערכתית הופכת לקריטית עבור העוסקים בתחום.
אנו מזמינים אתכם להרצאה מרתקת שתעניק מבט רוחבי ואינטגרטיבי על המערכת המסילתית בישראל - מהנדסה קלאסית ועד טכנולוגיות העתיד.
מה נסקור במהלך ההרצאה?
המערכת כמכלול: ננתח את האינטראקציה בין תשתיות אזרחיות, ציוד נייד, מערכות אנרגיה, איתות ובקרה, בהלימה לתקינה האירופית המחמירה.
מפת המסילות בישראל: סקירה מקיפה של המערכות הקיימות והמתוכננות – מרכבות דיזל וחשמל מהירות, דרך רכבות קלות ומערכות מטרו, ועד לפתרונות משלימים כמו רכבלים.
הבדלים הנדסיים ותפעוליים: נבין את מאפייני הקיבולת והשירות הייחודיים לכל מערכת, ואת האתגרים הנובעים מהמעבר ממערכת רכבתית מסורתית למערך הסעת המונים מגוון וצפוף.
החזון והפיתוח: הרחבת רשת הרכבת הכבדה, פרויקט החשמול הלאומי, קידום מסילות חדשות ותכנון רשת המטרו האסטרטגית בגוש דן.
בניגוד לסקירה של פרויקט בודד, מפגש זה יציע תמונת רוחב לאומית. נבין כיצד הרכבת הכבדה, הרכבת הקלה והמטרו משתלבים לכדי רשת תחבורה ציבורית אחת מתקדמת, יעילה ובטוחה יותר.
ההרצאה מיועדת ל:
מהנדסים, מנהלי פרויקטים, מתכננים ואנשי מקצוע המעוניינים להבין כיצד מתפתחת בישראל מערכת מסילתית לאומית ומטרופולינית, מהי המורכבות ההנדסית והרגולטורית הכרוכה בכך, ומהם האתגרים המרכזיים הצפויים בשנים הקרובות בתחומי התכנון, הביצוע, האינטגרציה, ההפעלה, התחזוקה והבטיחות.
על המרצה:
אינג' כמאל קייס, מנהל אגף בכיר רכבות במשרד התחבורה, מנהל לעניין מסילת הברזל (הארצית והמקומית) ומפע״ת לרכבלים. במסגרת תפקידו, הוא מוביל את ההיבטים ההנדסיים, הרגולטוריים והתפעוליים של המערכות המסילתיות ומערכי הסעת ההמונים בישראל (רכבת כבדה, קלה, מטרו ורכבלים) – משלבי התכנון וההקמה ועד לתחזוקה ובטיחות.
כמאל מחזיק בתואר ראשון בהנדסת מכונות מהטכניון, תואר שני במדיניות ציבורית מהאוניברסיטה העברית, ותואר שני בהנדסת מערכות רכבתיות ומסילתיות מאוניברסיטת ברמינגהם באנגליה. בעל ניסיון רב-שנים בהנדסת רכב ומערכות מסילתיות ובקידום תשתיות התחבורה בישראל.
